Oui ca y est je viens de faire l'aller-retour dans la drome et je l'ai! J'ai trouvé une R1150 finition normale de juillet 1967. Elle a l'interieur tabac, elle est blanche. Il y a un probleme d'embrayage car lorsqu'on passe la vitesse tout marche tant que l'embrayage patine puis la transmission se bloque lorsqu'on a relaché...Je vais donc la ramener par plateau. L'infrastructure, longerons, escargots etc...sont nickels, le moteur affiche 65000 et tourne comme une horloge! La peinture a 3 ans.

Hics: en plus de l'embrayage, les sieges sont abimés, drap déchiré par endroits, et a été monté une boite 5 de TX et celle d'origine n'est plus... Donc dans qualques temps je chercherais une boite de R1150, et un interieur tabac pour fignoler.

Pas hic: elle est chaussée de jantes alu Dunlop nickels! je rechercherais plus tard des jantes et enjoliveurs d'origine de R1150 egalement.

Content le Steph! mais alors vraiment content!!

aaaaaaah ,bonne nouvelle , félicitations et bienvenue dans le clan des possesseurs de 1150
On a hate de la voir en photos ,la belle
:r16: :r16: :r16: :r16:
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et puis tiens ,çà s'arrose aussi :ricard:

oops,on a dessossé une 1150,et comme des cons,on a pas recuperé la boite
felicitation,steph

Bravo on a hâte de voir les photos!

mince dommage doc! Des que je vais la chercher des photos, promis

bravo pou cette grande nouvelle ( dommage que pour la 5 cela n'aille pas aussi vite )

un petit HS, je suis d'accord pour l' interieur, mais pour la boite, je laisserai la boite 5, deux raisons:
- economie de carburant
- economie de ton moteur

et pour les jantes, je suis completement d'accord
j'aurais meme un petit accessoire pour toi en MP

bravo steph encore une de sauvée et avec toi elle va être bichonnée c'est sur...

vite des photos stp...

Je suis bien content pour toi ; comme quoi,quand on cherche on fini toujours par trouver. Un seul regret, je n'ai pas pu venir découvrir la belle avec toi...
Alors si elle est de juillet 67, c'est une "vraie 67" avec le tableau de bord en simili perforé, le starter automatique etc... http://img530.imageshack.us/my.php?image=tableaudebordgq7.jpg
Pour la boîte, si tu veux la remettre en configuration d'origine, il va falloir que tu en trouves une avec la M.A en haut vers le volant (comme la 2ème); si veux garder le 1er montage d'embrayage, j'ai l'outil extracteur spécial pour les goupilles de la fourchette. Les jantes sont les concaves des 1ers modèles avec enjoliveurs "moule à tarte": http://img337.imageshack.us/my.php?image=janteic4.jpg

nom de zeus,que c'est beau,une 67

j' adore

et notre WM en 1150 va falloir le voir pour le croire

on fetera ca au champagne! :lolicon: Ceux qui sont dans le coin sont les bienvenus!

Félicitations Steph !!!
On a hâte de voir la bête !!!!!
Bravo

peut-etre sera-elle à la sortie de l'amicale dans la creuse???... j'emmenerais un petit champagne comme ca tu auras ta part!