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 Volant moteur

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16TXman
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MessageSujet: Volant moteur   Sam 11 Déc 2010, 14:54
Bonjour,

Voici l'état de mon volant moteur:



Mon garagiste me conseille de le faire rectifier. scratch

Et vous, qu'en pensez-vous ? Rolling Eyes

TXman
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Mr Hulot
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Sam 11 Déc 2010, 15:02
Pareil, ou alors le remplacer par un autre en meilleur état. Faut voir le prix de la rectification.
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pulsar02



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MessageSujet: oh oui   Sam 11 Déc 2010, 16:59


Bsr de Patrick

oui vu son état soit tu en trouve un autre ou alors la rectif s'impose

si tu veux avoir une portée impec de ton disque d'embrayage !

salutations

Patrick
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Wan
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Sam 11 Déc 2010, 17:59
Si tu le fais rectifier, profites-en pour le faire alléger un peu tant qu'à faire !

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16TXman
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Sam 11 Déc 2010, 18:26
Wan a écrit:
Si tu le fais rectifier, profites-en pour le faire alléger un peu tant qu'à faire !


à tous pour vos conseils.

L'alléger ? Oui mais comment ? En forant des trous ?

TXman
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super16trx
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Sam 11 Déc 2010, 19:57
Twisted Evil C'est dommage en 1979 quand j'ai eu mon CAP,d'ajusteur j'aurais eu plaisir de te rectifier ton volant moteur,maintenant j'ai tous perdu ou presque.Si tu connais personne donne, la dans un lycée pro, sa mais tu temps ok mais le prix est moin chér


Dernière édition par super16trx le Dim 12 Déc 2010, 03:05, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Dim 12 Déc 2010, 08:15
dingue de renault 16 a écrit:
Une rectification s'impose, en effet affraid
Tu ne peux pas remonter décemment un embrayage avec une portée que l'on pourrait comparer à un microssillon. Evil or Very Mad


a moins de l'emmener au magasin de musique dont on voit la pub peut être

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MessageSujet: Re: Volant moteur   Dim 12 Déc 2010, 20:05
OK, j'irai le porter demain. Rolling Eyes

TXman
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Dim 12 Déc 2010, 20:12
Oui oui, tu as raison Jean-Mi, c'est prévu et c'est pourquoi il faut absolument démonter les plots de centrage du plateau d'embrayage pour usiner cette partie aussi.

TXman
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Lun 13 Déc 2010, 20:20
Bonsoir,

scratch Je vient de lire dans le MR que, je cite:

"La reprise de la face de friction du volant n'est pas possible.

Le remplacer en cas de détérioration."

Vous en pensez quoi ? pale

Spoiler:
 


TXman

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Mr Hulot
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Lun 13 Déc 2010, 20:26
Ça doit être possible dans une certaine mesure à condition de reprendre également la face d'appui du mécanisme.
Ça aura pour effet de modifier la position de la fourchette d'embrayage mais ça ne devrait pas poser de problème, mais il ne faut enlever que quelques dixièmes.
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Lun 13 Déc 2010, 20:58
Si j'étais à ta place, je le changerais. Ca fait trop de travail et on en trouve d'occase en bon état.

@+
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Lun 13 Déc 2010, 21:18
R16 40170 a écrit:
Si j'étais à ta place, je le changerais. Ca fait trop de travail et on en trouve d'occase en bon état.
@+


Que veux-tu dire par "trop de travail" ? scratch

J'ai été le porter dans un atelier de rectification spécialisé dans tout ce qui est réparation moteur et, apparamant, il n'y avait pas de problème. De plus, cet atelier se trouve à deux pas de chez moi.
J'en saurai déjà plus demain.

TXman
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16TXman
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Lun 13 Déc 2010, 21:54
Petite question à propos du bloquage des vis de fixation du volant moteur:

dans le MR, il faut les bloquer à 5 m.daN, or, ma clé dynamométrique est graduée en Nm, donc je suppose que je dois la régler sur 50 Nm.

Est-ce que j'ai bon ou tout faux ? scratch

TXman
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MessageSujet: Re: Volant moteur   Mar 14 Déc 2010, 08:26
mdaN veut dire Mètre décaNewton donc si tu veux convertir la valeur en Newton Mètre tu la multiplie par 10.
Tout bon!
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