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probleme d etriers.

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eric



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MessageSujet: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 20:19

voila mon probleme.sur ma 1150 de 1967 quand j ai voulut degripper mes etriers le coter gauche c est super bien passé mais le coter droit maintenant fuit comme un pannier percé No .
donc ma question est la suivante.est il possible de changer la chappe et de mettre des etrier plus recent ???
le filtage des flexibles sera t il le meme ???
ALORS J APPELLE LES FERU EN MECANIQUE DE ..
dite moi tout.d'avance merci..
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 20:21

Je ne suis pas sur , car les jantes de 1150 sont spécifiques et si tu changes les étriers pour des plus récents , ils risquent de frotter dans les jantes .
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 20:32

Je confime, si tu veux monter les étriers (2ème montage), il toucherons sur les jantes.
Sinon il faut aussi changer les jantes !
Ce serai dommage, c'est ce qui fait le charme des 1150.
Il suffit que tu reconditionnes tes étriers avec des nécessaires de réparation que tu peux te procurer chez Freinage 95 pour un prix modique !
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eric



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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 21:59

merci les gars de la rapidité exemplaire.
qui peut me dire quel kit commender en sachant que ma 16 est de avril 1967 car j ai des doutes.Suspect et j aimerai bien rouler avec plus de serenité et en me demandant si ca va s arretter
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 22:21

Ce sont des kits diamètre 48 mm.
Le joint torique est commun aux deux montages, seul le cache poussière est différent.
Contactes-les par téléphone, il te fourniront les bons kits.
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eric



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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Dim 11 Nov 2007, 22:26

ok merci.j appelle demain.
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Gilles



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MessageSujet: Etriers.   Lun 12 Nov 2007, 09:49

Bonjour,

Comme dit plus haut le mieux est de refaire les étriers premier modèle, surtout si les disques (introuvables) sont en bon état.

Ceci dit on peut tout à fait monter des disques et étriers deuxième modèle et conserver les jantes premier modèle. Il suffit de meuler un peu les étriers pour que ça passe. C'est ce que j'ai fait sur ma 66 et ça marche très bien, avec un bon freinage même sans assistance.

Gilles
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eric



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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Lun 12 Nov 2007, 19:34

les disques sont pas trop mauvais .mais les plaquettes peut t'on les trouver encore??
pour info j ai commendé ce matin a freinage 95 (merci les gars) et ce sont des personnes tres sympa....
quel est le probleme des disques qui font qu'ils sont introuvable??
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lolo
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Lun 12 Nov 2007, 23:33

eric a écrit:
les disques sont pas trop mauvais .mais les plaquettes peut t'on les trouver encore??
pour info j ai commendé ce matin a freinage 95 (merci les gars) et ce sont des personnes tres sympa....
quel est le probleme des disques qui font qu'ils sont introuvable??


La réponse est dans ta question: ils sont introuvables.
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Lun 12 Nov 2007, 23:51

Il arrive qu'il y en ai de temps en temps sur eBay et ce sont les mêmes que sur les Matra 530.
Quant aux plaquettes, Matra 530, Fiat 850 etc ...
Les disques sont moins courants que ceux du 2ème montage, mais en cherchant, on arrive à en trouver !
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Mar 13 Nov 2007, 00:13

Voilà les plaquettes qu'il te faut !
http://cgi.ebay.fr/R16-PLAQUETTES-DE-FREIN-NEUVES-DORIGINE_W0QQitemZ300170021771QQihZ020QQcategoryZ117299QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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eric



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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Mar 13 Nov 2007, 21:36

merci ca c'est ce que j apelle un forum tip top.
je viens donc d'encherir dessus (eric.etrac c'est moi).
mes plaquettes on des trous pour les etriers mais je pense que tu sait ce que tu me dit lol.2 plaquettes a 2 trous et les 2 autres 1 seul.
si vous voyer passer des disques pensez a moi si vous n en avez pas besoin evidement....
au passage j ai trouvé des 165/70/14 a pas cher du tout est ce que ca passe au ailes arrieres???.
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air16maniac
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Mar 13 Nov 2007, 21:50

Quand tu as des 155/80/14 et que tu n'en trouve pas tu peux les remplacer par des 175/70/14 et ca ne touche pas dans les ailes , ma TX était équipé comme cela lors de son achat .
Pour toi qui à du 145/80/14 tu peux donc les remplacer par des 165/70/14 , mais coté esthétique ce n'est pas top , car la 16 n'a pas été prévue pour être équipé comme ca
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Dernière édition par le Mar 13 Nov 2007, 21:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Mar 13 Nov 2007, 21:53

Les 165/70X14 montent en effet et sont compatibles avec les 145/80X14
mais ne sont pas très esthétiques, la voiture n'étant jamais sortie dans cette configuration !
On arrive à en trouver facilement sur les bourses ou chez les revendeurs en neuf (145/80X14) et on reste dans la monte d'origine !
Après, cela reste une question de goût, à toi de voir !
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eric



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MessageSujet: Re: probleme d etriers.   Mer 14 Nov 2007, 21:39

merci les gars.ca y est ma 16 freine et meme tres bien .elle ne "tire" ni a gauche ni a droite.maintenant c'est le levier de frein a mains qui force en le serant et le cable ne revient pas bien.obligé de passer sous la voiture et tirer sur le levier....
a voir des que possible mais c'est plus simple une r 17 car moins de surprise et en plus je connais tres bien la 17 mais je vais finir par etre tres doué en r 16.
est ce que c est facile a demonter le systeme de frein a mais jusqu'a la fin du cable???
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probleme d etriers.

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